۲۰:۵۰
منبع: ایمنا
دسته: اقتصادی
کد خبر: 24641175
9 هزارو 400 واحد صنعتی در استان اصفهان فعال است

9 هزارو 400 واحد صنعتی در استان اصفهان فعال است

معاون صنایع کوچک شرکت شهرک‌های صنعتی استان اصفهان اعلام کرد: 9 هزارو 400 واحد صنعتی در این استان فعال است که پنج هزارو 700 واحد آن در شهرک‌ها و نواحی صنعتی مستقر هستند.
به اشتراک بگذارید:
به گزارش خبرنگار ایمنا حسینی در آیین گشایش پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو اظهار کرد: اکثر واحدهای صنعتی مستقر در شهرک‌ها و نواحی صنعتی استان اصفهان در زمینه تولید قطعات خودرو فعالیت می‌کنند و توانمندی بالایی دارند. وی افزود: بیشتر واحدهای صنعتی استان اصفهان در شهرهای گلپایگان، نجف آباد و نائین مستقر هستند. معاون صنایع کوچک شرکت شهرک‌های صنعتی استان اصفهان با بیان اینکه در این استان 78 شهرک و ناحیه صنعتی وجود دارد، افزود: براساس این آمار هشت درصد شهرک‌ها و نواحی صنعتی کشور در استان اصفهان واقع شده است. وی ادامه داد: در قالب بند الف تبصره 18 قانون بودجه که سال گذشته ابلاغ شده، برای حمایت از خوشه‌های کسب و کار کمک‌های خوبی در نظر گرفته شده که صنعتگران می‌توانند از این اعتبارات استفاده کنند. حسینی ادامه داد: سه بانک عامل در استان اصفهان شامل بانک آینده، سینا و بانک توسعه صادرات تسهیلات کم بهره را به واحدهای صنعتی ارائه می‌کنند تا مسیر رونق تولید با عزم بیشتر پیش رود. بومی سازی بیش از صدقطعه با همکاری شرکت‌های قطعه سازی داخلیدر ادامه این مراسم مدیرارتباطات شرکت خدمات فنی رنا (خدمات پس از فروش سایپا دیزل) گفت: بیش از صدقطعه را با همکاری شرکت‌های قطعه سازی داخلی بومی سازی کردیم که مورد استقبال گسترده قرار گرفت. محمدرضا محمدبیگی خاطرنشان کرد: درصدد هستیم اصفهان را به زنجیره مصرف کنندگان اضافه کنیم. وی ادامه داد: شرکت خدمات فنی رنا به عنوان ارائه کننده خدمات پس از فروش سایپا دیزل در صنعت حمل ونقل کشور با بیش از 60 سال قدمت جزء شرکت‌های خوشنام عرضه محصولات محسوب می‌شود. مدیرارتباطات شرکت خدمات فنی رنا با بیان اینکه شرکت‌های خدمات پس از فروش برای تأمین قطعات در دوران گارانتی دغدغه دارند و سعی می‌کنند مشتریان خود را در این برهه زمانی راضی نگه دارند، افزود: این درحالی است که در سال‌های پس از اتمام گارانتی این امکان برای مشتریان وجود ندارد که بتوانند از قطعات اصلی خودرو استفاده کنند؛ از این رو سال گذشته با تغییر رویکرد داخلی سازی قطعات را آغاز و عرضه آن را انجام دادیم که ماحصل آن کاهش 50 درصدی قیمت قطعات و افزایش رضایتمندی مشتریان بود. وی خبراز برگزاری یک همایش تخصصی برای معرفی توانمندی‌های شرکت خدمات فنی رنا به تمام صنعتگران و تأمین کنندگان لوازم یدکی خودرو داد و گفت: این همایش روز پنجشنبه هفته جاری در هتل آسمان برگزار می‌شود. صنعت خودرو سیاسی شده استمدیرعامل گروه صنعتی همگام در ادامه این آیین طی سخنانی اظهارکرد: صنعت خودرو در کشور ما سیاسی شده به طوری که حتی مجلس شورای اسلامی نیز درگیر خودرو شده درحالیکه این موضوعات ارتباطی به مجلس ندارد و تنها مربوط به عرضه و تقاضا است. دبارزارع افزود: اگر قیمت خودرو به موقع افزایش یافته بود، امروز حاشیه بازار نداشتیم، اگر سال گذشته به محض افزایش نهادها، قیمت خودرو نیز افزایش پیدا می‌کرد شاهد مشکلات امروزی نبودیم. وی تأکید کرد: اگر اجازه دهیم صنعت خورو از حالت سیاسی خارج شود می‌تواند رقابت کند، اینکه درحال حاضر پیش فروش خودروها ظرف یکساعت انجام می‌شود نشان از این دارد که عطش زیادی در بازار وجود دارد چرا که حاشیه بازار خودرو چند برابر شده است. مدیرعامل گروه صنعتی همگام تأکید کرد: هرگاه در مدیریت و مکانیزم‌ها دستکاری شده مشکلات زیادی به وجود آمده؛ دخالت‌های ابزاری ما را دچار مشکل می‌کند. برای رفع مشکلات تدبیر به خرج دهیمعضوشورای اسلامی شهر اصفهان سخنران بعدی این مراسم بود که اظهار کرد: باید برای رفع مشکلات تدبیر به خرج داد و از جوانان متخصص استفاده کرد. عباس علی جوادی ادامه داد: به جای اینکه دنبال هستیم قطعات مشابه را از جاهای دیگر تأمین کنیم، باید به جوانان خودمان باور داشته باشیم چرا که آن‌ها می‌توانند تولیداتی باکیفیت‌تر از نمونه مشابه خارجی داشته باشند. وی با بیان اینکه سیاست‌های شورای شهر اصفهان احیاء شهر از نظر زیست محیطی است، گفت: بیشتر روزهای سال هوای شهر اصفهان آلوده است از این رو سیاست گذاری شده تا اصفهان را به شهری زیست پذیر تبدیل کنیم. عضوشورا اسلامی شهر اصفهان تأکید کرد: شورای اسلامی شهر اصفهان مدیران شهرداری و شهروندان را توصیه می‌کند که برای حفظ اشتغال، رونق اقتصادی، ارتقاء گردش مالی و افزایش نقدینگی از تولیدات داخلی استفاده کنند. وی درخصوص انجام پیش فروش محصولات ایران خودرو در زمانی اندک گفت: این موضوع نشان از افزایش کیفیت محصولات صنایع خودروسازی دارد. مسئول خودکفایی مواد اولیه، خودروساز نیستمعاون طراحی و توسعه محصول جدید گروه صنعتی ایران خودروگفت: مسئول خودکفایی مواد اولیه، خودروساز نیست و البته درخصوص قطعات الکترونیک انتظار این است که تولیدات صدرصد داخلی باشد. عادل پیرمحمدی افزود: درپروژه 301، 60 درصد ورق‌های مورد نیاز را از تولیدات داخلی تأمین می‌کنیم اما 40 درصد باقیمانده قابلیت ساخت داخل میسر نیست. وی ادامه داد: انتظار از خودروسازان خودکفایی است اما این انتظار الزاماتی دارد که اصلی‌ترین آن مربوط به مواد اولیه است. معاون طراحی و توسعه محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو تأکید کرد: استانداردهای حاکم بر قطعات خودرو مشخص است و ما براساس تست نهایی قطعات اقدام می‌کنیم.
مسئولیت صحت محتوای اخبار بر عهده خبرگزاری منبع و منتشر کننده آن است و خبروان صرفا این خبر را بازنشر داده است.
اخبار مشابه

خط های خبری

پربازدیدترین اخبار

مهمترین اخبار